HYUNDAI 81ND11010 R800LC R850 Traka Funda Rulpremilo Asembleo Pezŝarĝa elkavatoro Ĉasio Komponenta fabrikanto-cqctrack(HELI) bazita en Quanzhou Ĉinio

HYUNDAI 81ND11010 R800LC R850 Traka Malsupra Rulpremilo de CQCTRACK (HELI): Profunda Teknika Analizo de Ĉasio-Komponento de Pezŝarĝa Elkavatoro

Resumo: Ĉi tiu dokumento provizas ampleksan teknikan prezenton de la HYUNDAI 81ND11010 Rula Funda Rulpremilo, desegnita por la elkavatoroj de la serioj Hyundai R800LC kaj R850. Fabrikita deCQCTRACK(HELI), specialigita produktanto de pezaj ĉasiokomponentoj bazita en Quanzhou, Ĉinio, ĉi tiu asembleo reprezentas kritikan ŝarĝoportantan elementon ene de la raŭpa traka sistemo. Ĉi tiu analizo detaligas ĝian dezajnan filozofion, materialsciencon, fabrikadan integrecon kaj funkciajn karakterizaĵojn adaptitajn por ekstremaj funkciaj medioj.

1. Difino de Komponantoj kaj Funkcia Analizo

La Traka Funda Rulpremilo (ofte nomata Malsupra Rulpremilo aŭ Traka Rulpremilo) estas fundamenta komponanto de la traka ĉasiosistemo. Ĝiaj kernaj funkcioj estas:

• Primara Ŝarĝo-Portanta: Subtenas la tutan pezon de la elkavatoro, distribuante grandegajn senmovajn kaj dinamikajn ŝarĝojn de la ĉefkadro tra la trakĉeno al la grundo.
• Gvidado de la trakĉeno: Limigas la vertikalan movadon de la trakĉeno, certigante stabilan, malalt-frikcian moviĝadon laŭ la trakrelo.
• Ŝoko- kaj Vibrado-Dampado: Absorbas kaj mildigas ŝarĝojn de malebena tereno, protektante la integrecon de la tuta ĉasio kaj supra strukturo.

La CQCTRACK (HELI) 81ND11010 estas desegnita kiel rekta, rendiment-kongrua anstataŭaĵo por la originala ekipaĵo (OEM), specife desegnita por la 80-tunaj klasaj elkavatoroj Hyundai R800LC kaj R850, emfazante daŭripovon en aplikoj kun pezaj ŝokoj kaj alta abrazio.

2. Detalaj Teknikaj Specifoj kaj Inĝenieraj Parametroj

• OEM-parta numero kaj kongrueco: 81ND11010. Atestita por rekta interŝanĝebleco kun Hyundai R800LC-9, R800LC-9A, R850LC-9, kaj kongruaj R850-modeloj.
• Dimensiaj kaj Mekanikaj Specifoj:
  • Ekstera Diametro kaj Larĝo: Precize maŝinitaj por restarigi la originalan trakgeometrion kaj vicigon.
  • Munta Buŝo/Truo: Fabrikita laŭ precizaj OEM-interfacaj specifoj por senjunta integriĝo kun la trakla asembleo.
  • Statika Ŝarĝ-Rangigo: Dizajnita por elteni la funkcian pezon de la maŝino (ĉirkaŭ 80 tunoj) kun signifa enkonstruita sekurec-faktoro, ofte superanta 3:1 por dinamika ŝarĝo.
• Kerna Struktura Disfalo:
  •  Rulpremila Korpo: Fabrikita el altkarbona, altkroma alojŝtalo (ekz., ekvivalenta al AISI 52100 aŭ JIS SUJ2). La ekstera kursurfaco spertas induktan hardadon ĝis profundo de 6-8 mm, atingante surfacan malmolecon de 58-62 HRC por supera eluziĝo kaj flanĝrezisto.
  • Akso kaj Ingo: Havas solidan, kazharditan ŝtalan akson. La interna lagrosurfaco uzas flanĝitan, dikmuran ŝtalan ingon aŭ proprietan kompozitan ingon, harditan ĝis 55-60 HRC, provizante optimuman eluziĝparon kun la internaj lagroasembleoj.
  • Integra Flanĝo: Fortika, unupeca forĝita aŭ varmrulita flanĝo estas integrita al la korpo, malhelpante lateralan trakglitadon kaj desegnita kun optimumigita dikeco por rezisti fleksadan laciĝon.

3. Kerna Birado kaj Sigela Teknologio

Ĉi tio estas la funkcianta koro de la muntado, kie CQCTRACK (HELI) aplikas sian inĝenieran sperton.

• Sistemo de birado:
  • Uzas duoblan vicon, konusforman rullagrokonfiguracion. Ĉi tiu dezajno provizas esceptan radialan kaj aksan ŝarĝkapaciton, enecan vicigan toleremon, kaj precizan internan liberkontrolon.
  • Lagroj estas liverataj de provizantoj de la unua nivelo (ekz., SKF, NTN, aŭ ekvivalenta grado) kaj estas antaŭagorditaj kun specifa fina ludo (aksa libera distanco) dum muntado, tipe inter 0,2 mm kaj 0,5 mm, por certigi glatan rotacion sen antaŭŝarĝo aŭ troa ludo.
• Plurŝtupa Komponita Sigela Sistemo:
  • Primara Sigelo: Fortika, multlipa kontakta sigelo farita el hidrogenigita nitrilo (HNBR) aŭ poliuretana (PU) kombinaĵo, rezistema al altaj temperaturoj, ŝirado kaj kemia putriĝo pro poluita graso.
  • Sekundara Sigelo/Ekskluzilo: Flosanta metala surfaca sigelo (mekanika sigelo) aŭ proprieta labirinta sigelringo. Ĉi tio kreas serpentuman vojon kaj sekundaran baron kontraŭ fajnaj abraziaj partikloj (siliko, polvo).
  • Grasa Kavaĵo: La hermetika ĉambro estas antaŭpakita per alt-efikeca, molibden-disulfida (MoS2) fortikigita, ekstrema-prema (EP) litia kompleksa graso, kapabla konservi lubrikecon sub altaj ŝokŝarĝoj kaj temperaturŝanĝiĝoj.

4. HELI (CQCTRACK) Fabrikada Procezo kaj Kvalitkontrolo

Bazita en la produktadcentro de Quanzhou, HELI uzas vertikale kontrolitan produktadon kaj kvalitkontrolan reĝimon:

1. Materiala Forĝado kaj Antaŭtraktado: Rulpremilaj krudmaterialoj estas kreitaj per fermit-ŝtabula forĝado, rafinante la grenostrukturon por supera fortikeco. Sekvas normaligo por malpezigi forĝajn streĉojn.
2. Preciza Maŝinado: CNC-torniloj kaj mueliloj atingas kritikajn toleremojn (grado IT6-IT7) por la ekstera diametro, kalibro kaj sigelantaj surfacoj. Koncentreco estas tenata ene de 0,03 mm.
3. Surfaca Hardado: La ekstera rando kaj flanĝo estas prilaboritaj per komputile kontrolita indukta hardado. Preciza temperaturo kaj malvarmiga kontrolo certigas koheran, profunde harditan kazon kun fortika, duktila kerno.
4. Temperatur-Kontrolita Muntado: Lagroj, sigeloj kaj la akso estas kunmetitaj en pura medio. Selekta alĝustigo kaj indukta hejtado de la rulpremilo povas esti uzataj por lagro-instalado por atingi perfektajn interferajn alĝustigojn sen forto-damaĝo.
5. Ampleksa Elfaro-Testado:
   • Rotacia Tordmomanta Testo: Ĉiu rulpremilo estas testita por kontroli glatan rotacion ene de specifa tordmomanta intervalo, konfirmante ĝustan sigelan streĉon kaj antaŭagorditan lagron.
   • Prema Lika Testo: La sigela kavaĵo estas premizita por kontroli la integrecon de la sigela sistemo kontraŭ elfluo.
   • Fina Dimensia Revizio: 100%-a inspektado de ĉiuj kritikaj instalaĵaj kaj interfacaj dimensioj.

5. Gvidlinioj pri Apliko kaj Prizorgado

• Rekomenditaj Aplikoj: Ideala por severa minado, grandskala ŝtonminejo, peza fundamenta laboro kaj digokonstruado — medioj karakterizitaj per alta abrazio, frakaj ŝarĝoj kaj kontinua funkciado.
• Instalaĵaj Antaŭzorgoj:
  • Ĉiam instalu en kongruaj aroj por ĉiu flanko por certigi egalan ŝarĝdistribuon kaj trakan vicigon.
  • Zorge purigu la muntajn stiftojn kaj bossojn de la trakligilo antaŭ la instalado.
  • Uzu taŭgajn ilojn por premi la rulpremilon sur la stifton; evitu marteli rekte sur la sigelon aŭ lagro-areon.
• Horaro de preventa bontenado:
  • Ĉiutage/Antaŭŝanĝe: Vide inspektu por struktura difekto, severa flanĝa eluziĝo, kaj signoj de grasa elfluado (ĉefa indikilo de sigela difekto).
  • Planita Prizorgado: Kvankam tipe lubrikita-dumvive (LFL), regula inspektado de la stato de la sigeloj estas plej grava dum servintervaloj de la ĉasio (ekz., ĉiujn 500-1000 horojn). Poluitaj aŭ difektitaj sigeloj devas esti riparitaj tuj.

6.Konkludo: La Valorpropono de CQCTRACK (HELI)

La HUNDAI81ND11010 Traka Malsupra Rulpremila Asembleode CQCTRACK (HELI) enkarnigas sintezon de preciza kongrueco kun originalaj ekipaĵoproduktantoj (OEM) kaj plibonigita peza inĝenierado. Per utiligado de progresintaj materialoj, fortika pakaĵo por birado/sigelado, kaj rigoraj fabrikadaj kontroloj de sia instalaĵo en Quanzhou, HELI liveras komponenton, kiu celas la ĉefajn fiaskajn reĝimojn de altŝarĝaj, alt-abraziaj subĉasiaj sistemoj. Ĉi tio rezultas en plilongigitaj servintervaloj, reduktita totala posedokosto (TCO) per malpliigita malfunkcitempo, kaj fidinda rendimenta egaleco kun aŭ superanta originalajn specifojn. Por flotaj administrantoj, kiuj funkciigas elkavatorojn Hyundai R800LC/R850 en postulemaj kondiĉoj, ĉi tiu asembleo reprezentas teknike solidan kaj kostefikan ĉasiosolvon.

Averto: Ĉi tiu teknika priskribo estas por informaj celoj. Specifoj povas esti plibonigitaj fare de la fabrikanto. Ĉiam vidu la oficialan teknikan dokumentaron de CQCTRACK (HELI) kaj la koncernan manlibron pri la servado de la elkavatoro Hyundai por la instalado kaj bontenado. CQCTRACK (HELI) estas sendependa fabrikanto de postmerkataj komponentoj por la ĉasio.