KOBELCO SK330-10/SK380-10 Traka Funda Rulpremilo Asembleo Fabriko kaj Fonto de pezaj elkavatoraj komponantoj por ĉasio

Kobelco SK330-10/SK380-10 Traka Funda RuloAsembleoekzempligas japanan inĝenieran precizecon kaj daŭripovon. Ĝia fortika konstruo, kun forĝita kaj indukcie hardita ŝelo, peza portanta sistemo kaj progresinta plurŝtupa sigela teknologio, estas desegnita por liveri fidindan rendimenton kaj plilongigitan servodaŭron en la plej postulemaj aplikoj. Kiel fundamenta ŝarĝoportanta punkto, ĝia stato estas rekta barometro de la ĝenerala sano de la ĉasio kaj estas kritika faktoro en la produktiveco, stabileco kaj longdaŭra funkciada ekonomiko de la maŝino.

Profesia Teknika Priskribo: KobelcoSK380-10 Traka Funda RuloAsembleo

1. Superrigardo de la produkto kaj ĉefa funkcio

La Kobelco SK380-10 Traka Funda Rulpremilo estas esenca ŝarĝoportanta komponanto ene de la ĉasiosistemo de la hidraŭlika elkavatoro Kobelco SK380-10. Poziciigita laŭlonge de la malsupra traka kadro inter la antaŭa rulpremilo kaj la mova dentorado, ĝia ĉefa funkcio estas subteni la dinamikan kaj statikan pezon de la maŝino kaj gvidi la trakan ĉenon laŭ ĝia destinita vojo. Ĉi tiuj rulpremiloj estas la ĉefaj kontaktopunktoj, kiuj transdonas la funkcian ŝarĝon de la maŝino al la grundo tra la traka ĉeno, samtempe certigante glatan moviĝadon, konservante precizan vicigon kaj sorbante grundnivelajn ŝokojn kaj koliziojn. Ilia agado estas esence ligita al maŝina stabileco, tirado, fuelefikeco kaj la ĝenerala servodaŭro de la ĉasiosistemo.

2. Ŝlosilaj Funkciaj Roloj

• Primara Ŝarĝoportanto: Subtenas la grandegan pezon de la elkavatoro dum ĉiuj funkciaj fazoj, inkluzive de fosado, levado, svingado kaj moviĝado. Ili estas submetitaj al ekstremaj radialaj ŝarĝoj kaj ŝokoj.
• Traka Gvidado kaj Reteno: La duoble-flanĝa dezajno estas realigita por gvidi la trakan ĉenon, konservante perfektan vicigon sur la rulvojo kaj malhelpante lateralan dereligon, kiu estas kritika dum turnoj kaj operacio sur dekliva aŭ malebena tereno.
• Vibrado kaj Impakta Dampelado: Absorbas kaj disipas kinetikan energion de trairado de malglata tereno, rokoj kaj aliaj obstakloj. Ĉi tio protektas la trakan kadron kaj la ĉefkadron de troa streso, reduktante strukturan lacecon.
• Glata Propulso: Provizas kontinuan, rotaciantan, harditan surfacon por ke la ĉenbuŝoj rajdu, minimumigante rulreziston kaj certigante efikan potencotransdonon de la fina transmisio al la grundo.

3. Detala Komponanta Analizo kaj Konstruado

La Malsupra Rulpremila Asembleo por maŝino en la 40-tuna klaso kiel la SK380-10 estas fortika, sigelita kaj senprizorgada unuo desegnita por maksimuma daŭripovo. Ŝlosilaj subkomponantoj inkluzivas:

• Rulŝelo (Korpo): La ĉefa cilindra korpo, kiu interagas rekte kun la ĉenkusenoj. Ĝi estas tipe fabrikita el altkarbona, alt-tirrezista alojŝtalo. La ekstera kursurfaco estas precize maŝinita kaj spertas induktan hardadon por atingi profundan surfacan malmolecon (tipe 58-62 HRC) por escepta rezisto al abrazia eluziĝo. La kerno de la ŝelo restas muldebla por elteni alt-frapajn ŝarĝojn sen katastrofa difekto.
• Integraj Flanĝoj: Masivaj, duoblaj flanĝoj estas integritaj al la rulŝelo. Ĉi tiuj estas kritikaj por enhavi la trakĉenon kaj malhelpi dereligon. La internaj surfacoj de ĉi tiuj flanĝoj ankaŭ estas harditaj por rezisti eluziĝon pro konstanta laterala kontakto kun la trakaj ligiloj.
• Ŝafto (Spindelo aŭ Ĵurnalo): Senmova, hardita, precize muelita kaj alt-tirrezista ŝtala ŝafto. Ĝi estas la struktura ankro de la asembleo, boltita rekte al la traka kadro. La tuta rulasembleo rotacias ĉirkaŭ ĉi tiu senmova ŝafto per la birada sistemo.
• Lagrosistemo: Uzas du grandajn, pezajn konusformajn rullagrojn premitajn en ĉiun finon de la rulŝelo. Ĉi tiuj lagroj estas speciale elektitaj kaj antaŭŝarĝitaj por pritrakti la ekstremajn radialajn kaj aksajn ŝarĝojn generitajn de la pezo kaj dinamikaj funkciaj fortoj de la maŝino.
• Sigela Sistemo: Ĉi tiu estas la plej kritika subsistemo por longviveco. Kobelco uzas progresintan, plurŝtupan, pozitiv-agan sigelan sistemon, kiu verŝajne inkluzivas:
  • Primara Multlipa Sigelo: Risort-ŝarĝita, nitrila kaŭĉuka sigelo, kiu provizas la ĉefan baron por reteni lubrikan grason ene de la birada kavaĵo.
  • Sekundara Polvo-Lipo / Labirinta Sigelo: Ekstera bariero desegnita por aktive ekskludi abraziajn poluaĵojn (ekz., silikan polvon, ŝlimon, koton) de atingado de la primara sigelo.
  • Metala Sigela Kesto: Provizas rigidan, prem-konvenan keston por la sigeloj, certigante ke ili restas sidantaj kaj efikaj sub ekstrema vibrado kaj ŝarĝo.
    Ĉi tiuj asembleoj estas Lubrikadaj por Vivdaŭro, kio signifas, ke ili estas sigelitaj, antaŭlubrikitaj per alt-temperatura graso en la fabriko, kaj ne postulas rutinan prizorgadon, tiel eliminante eblan punkton de eniro de poluaĵoj.
• Muntaj Bossoj: La forĝitaj aŭ fabrikitaj teniloj integritaj ĉe ĉiu fino de la ŝafto. Ili provizas la boltan interfacon por sekure fiksi la tutan asembleon al la traka kadro de la elkavatoro per alt-fortaj boltoj.

4. Materialaj kaj Fabrikaj Specifoj

• Materialo: La rulŝelo kaj ŝafto estas konstruitaj el altkvalitaj, varmotraktitaj alojŝtaloj (ekz., ekvivalentaj al SCM440 aŭ simila kromo-molibdena ŝtalo), elektitaj pro ilia supera forto, hardebleco kaj fraprezisto.
• Fabrikadaj Procezoj: La procezo implikas forĝadon de la ŝelo por supera kontinua grena strukturo, precizan CNC-maŝinadon de ĉiuj kritikaj dimensioj, induktan hardadon de ĉiuj eluziĝaj surfacoj, fajnan mueladon, kaj aŭtomatigitan, prem-konvenan muntadon de lagroj kaj fokoj en kontrolita, pura medio.
• Surfaca Traktado: La asembleo estas sabloblovita por purigi kaj plibonigi farbo-adheron antaŭ ol esti kovrita per korodorezista prafarbo kaj la signatura blua farbo de Kobelco.

5. Apliko kaj Kongrueco

Ĉi tiu asembleo estas speciale desegnita por la elkavatoro Kobelco SK380-10. La malsupraj rulpremiloj estas konsumeblaj eluziĝaĵoj pro sia konstanta grundkontakto kaj eksponiĝo al abraziaĵoj. Ili estas tipe regule inspektataj kaj anstataŭigitaj en aroj por certigi egalan subtenon, ekvilibran ŝarĝdistribuon kaj koheran funkciadon tra la tuta ĉasio. Uzi la ĝustan OEM-specifitan parton estas esenca por konservi ĝustan altecon de la raŭpa ŝuo, vicigon, kaj ĝeneralan funkciadon kaj sekurecon de la maŝinaro.

6. Graveco de originalaj aŭ altkvalitaj partoj

Uzante originalan Kobelco-on aŭ atestitan altkvalitan ekvivalentan asembleon, oni certigas:

• Preciza Inĝenierarto: Preciza konformeco al originalaj dimensioj kaj tolerancoj, garantiante perfektan kongruon kun la trakĉeno kaj ĝustan vicigon sur la trakkadro.
• Materiala Integreco: Atestitaj materialoj kaj preciza varmotraktado certigas, ke la rulpremilo plenumas sian desegnitan servodaŭron, rezistante abrazian eluziĝon, disŝiriĝon kaj frakturojn pro frakturoj.
• Fidindeco de la sigelado: La kvalito de la sigela sistemo estas la ĉefa determinanto de la vivo de la rulpremilo. Altvaloraj sigeloj de Kobelco-grado malhelpas la ĉefan kaŭzon de paneo: lubrikaĵperdon kaj eniron de poluaĵoj, kiuj kondukas al trofrua fiksiĝo de la lagroj.
• Ekvilibra Eluziĝo de la Ĉasio: Antaŭenigas egalan eluziĝon tra ĉiuj komponantoj de la ĉasio (ruloj, rulpremiloj, ĉeno, dentorado), protektante la pli grandan investon kaj optimumigante la totalan koston de posedo.

7. Konsideroj pri bontenado kaj funkciado

• Regula Inspektado: Ĉiutaga rondira inspektado devus inkluzivi:
  • Rotacio: Certigu, ke ĉiuj rulpremiloj turniĝas libere. Blokita (ne-rotacianta) rulpremilo eluziĝos kaj agos kiel bremso, kaŭzante akcelitan, katastrofan eluziĝon al si mem kaj al la ĉenringoj.
  • Flanĝa Eluziĝo: Kontrolu ĉu estas troa eluziĝo aŭ difekto al la gvidaj flanĝoj.
  • Elfluado: Serĉu iujn ajn signojn de graso elfluanta el la sigelareo, kio estas klara indikilo de sigela difekto kaj urĝa lagrofiasko.
  • Vida Difekto: Inspektu por fendetoj, profundaj kavetoj aŭ signifaj skanadoj sur la rulŝelo.
• Pureco: Kvankam desegnita por severaj kondiĉoj, funkciado en medioj kun materialo kiu firme kunpremiĝas ĉirkaŭ la rulpremiloj (ekz., argilo) povas pliigi streson kaj agi kiel abrazia pasto, akcelante eluziĝon. Perioda purigado estas utila.
• Ĝusta Traka Streĉo: Ĉiam konservu la trakan streĉon laŭ la specifoj de la fabrikanto skizitaj en la funkciigista manlibro. Malĝusta streĉo estas ĉefa kaŭzo de akcelita kaj malebena eluziĝo de la ĉasio.

CQC TRACK ankaŭ povas fabriki la postmerkatajn partojn de la ĉasio Kobelco SK380 sub la ĉasio sube:

1. Kobelco SK380 traka asembleo 53L 600MM Kobelco SK380 trakaj ŝuoj asembleo
2. Kobelco SK380 trakŝuoj 600MM SK380 trakplatoj SK380 ŝtalaj trakkusenetoj
3. Kobelco SK380 trakĉenoj Kobelco SK380 trakligiloj assy
4. Kobelco SK380 Trakaj boltoj kaj nuksoj
5. Malsupraj ruloj de Kobelco SK380, malsupraj ruloj de SK380, trakaj ruloj de SK380
6. Kobelco SK380 antaŭaj rulpremiloj
7. Kobelco SK380 mallaboremuloj boltoj
8. Kobelco SK380 dento
9. Kobelco SK380 dentoboltoj
10. Kobelco SK380 supraj ruloj SK380 portantaj ruloj, SK380 supraj ruloj
11. Kobelco SK380 Carrier-rulpremiloj rigliloj