Resumo de atributoj kaj analizo de kaŭzoj de damaĝoj de elkavatorruliloElkavatora Traka Rulpremilo
La subtena rado de elkavatoro portas la propran kvaliton kaj laborŝarĝon de la elkavatoro, kaj la ecoj de la subtena rado estas grava normo por mezuri ĝian kvaliton. Ĉi tiu artikolo analizas la ecojn, difektojn kaj kaŭzojn de la subtena rado.
1. Ecoj de la rulpremilo
unu
strukturo
La strukturo de la rulpremilo estas montrita en Figuro 1. La ekstera kovrilo 2 kaj la interna kovrilo 8 ĉe ambaŭ finoj de la rulpremilo 7 estas fiksitaj ĉe la malsupra parto de la raŭpa ĉasio de la elkavatoro. Post kiam la ekstera kovrilo 2 kaj la interna kovrilo 8 estas fiksitaj, la aksa delokiĝo kaj rotacio de la spindelo 7 povas esti malhelpitaj. Flanĝoj estas metitaj ambaŭflanke de la radkorpo 5, kiuj povas fiksi la trakĉenon por malhelpi la trakon dereliĝi kaj certigi, ke la elkavatoro moviĝu laŭ la trako.
Paro da ŝvebantaj sigelringoj 4 kaj ŝvebantaj sigelkaŭĉukaj ringoj 3 estas respektive metitaj ene de la ekstera kovrilo 2 kaj la interna kovrilo 8. Post kiam la ekstera kovrilo 2 kaj la interna kovrilo 8 estas fiksitaj, la ŝvebantaj sigelkaŭĉukaj ringoj 3 kaj la ŝvebantaj sigelringoj 4 estas premitaj unu kontraŭ la alia.
La relativa kontakta surfaco de du ŝvebantaj sigelringoj 4 estas glata kaj malmola, formante sigelan surfacon. Kiam la radkorpo rotacias, du ŝvebantaj sigelringoj 4 rotacias unu relative al la alia por formi ŝvebantan sigelon.
La O-ringa sigelo 9 estas uzata por sigeli la ĉefan ŝafton 7 per la ekstera kovrilo 2 kaj la interna kovrilo 8. La flosanta sigelo kaj O-ringa sigelo 9 povas malhelpi la elfluon de lubrika oleo en la rulpremilo, kaj malhelpi la enprofundiĝon de ŝlima akvo en la rulpremilon. La oletruo en ŝtopilo 1 estas uzata por plenigi la internon de la rulpremilo per lubrikaĵo.
du
Stresa kondiĉo
La rulkorpo de la elkavatoro estas subtenata supren per la trakĉena relo, kaj la du finoj de la ĉefa ŝafto portas la pezon de la elkavatoro, kiel montrite en Figuro
2. La pezo de la elkavatoro estas transdonita al la ĉefa ŝafto 7 tra la raŭpa kadro, la ekstera kovrilo 2 kaj la interna kovrilo 8, al la ŝafto-ingo 6 kaj la radkorpo 5 tra la ĉefa ŝafto 7, kaj al la ĉenrelo kaj raŭpa ŝuo tra la radkorpo 5 (vidu Figuron 1).
Kiam la elkavatoro funkcias sur malebenaj lokoj, estas facile kaŭzi kliniĝon de la ŝuo, rezultante en kliniĝo de la ĉenrelo. Kiam la elkavatoro turniĝas, la aksa delokiĝforto generiĝas inter la ĉefa ŝafto kaj la radkorpo.Elkavatora Traka Rulpremilo
Pro la kompleksa forto sur la rulpremilo, ĝia strukturo devas esti akceptebla. La ĉefa ŝafto, radkorpo kaj ŝafto-ingo devas havi relative altan forton, durecon, eluziĝreziston kaj sigelan kapablon.
Afiŝtempo: 19-a de decembro 2022
