Buldoza rulpremilo portanta strukturo Prizorgada metodo de buldozo
Kiel funkcias la rulpremilo! Uzu graspistolon por injekti grason en la grascilindron tra la grasilujon, tiel ke la piŝto etendiĝas por puŝi la streĉrisorton, kaj la gvidrado moviĝas maldekstren por streĉi la trakon. La streĉrisorto havas ĝustan baton, kaj la risorto estas kunpremita kiam la streĉo estas tro granda. Ĝi agas kiel bufro; post kiam la troa streĉforto malaperas, la kunpremita risorto puŝas la gvidradon al la originala pozicio, kio povas certigi glitadon laŭ la traka kadro por ŝanĝi la raddistancon, certigi la malmuntadon kaj muntadon de la trako, kaj redukti la efikon de la iradoprocezo. Evitu dereligon de la relĉeno. 1. Konservu ĝustan streĉon de la buldoza raŭpo
La prizorgmetodo de la buldozo. Se la streĉiĝo estas troa, la risortstreĉiĝo de la gvidrado agas sur la trakstifton kaj la stifto-ingon. La ekstera cirklo de la stifto kaj la interna cirklo de la stifto-ingo estas submetitaj al alta eltruda streĉo, kaj la stifto kaj la stifto-ingo trofrue eluziĝos dum funkciado. La elasta forto de la streĉrisorto de la rulpremilo ankaŭ agas sur la rulpremilan ŝafton kaj la ingon, rezultante en granda surfaca kontakta streĉo, kio faciligas muelado de la rulpremilo en duoncirklon, kaj la trakpaŝo facile plilongiĝas, kio reduktas la mekanikan transmisian efikecon kaj malŝparon. La potenco, kiun la motoro transdonas al la movradoj kaj trakoj.
En la prizorgada metodo de buldozoj, se la streĉo de la trako estas tro malstreĉa, la trako facile apartiĝos de la gvidrado kaj rulpremilo, kaj la trako perdos la ĝustan vicigon, kio kaŭzos fluktuadon, batadon kaj frapadon de la kurrelo, rezultante en nenormala eluziĝo de la gvidrado kaj subtenrado.
La alĝustigo de la raŭpa streĉo estas farata per aldono de butero al la olea pleniga ajuto de la streĉcilindro aŭ per liberigo de la butero el la olea eliga ajuto, kaj alĝustigo rilate al la norma libera distanco de ĉiu modelo. Kiam la paŝo de la raŭpa trajno estas tiel plilongigita, ke grupo de raŭpaj artikoj devas esti forigitaj, la kuniĝanta surfaco de la denta surfaco de la movrada rado kaj la stifto-maniko ankaŭ estos nenormale eluzitaj. Tiam, la prizorgada metodo de la buldozo devas esti konvene pritraktita antaŭ ol la kuniĝanta stato malboniĝas. Metodoj kiel renversado de la stiftoj kaj stifto-manikoj, anstataŭigo de troe eluzitaj stiftoj kaj stifto-manikoj, anstataŭigo de la raŭpaj artikoj, ktp.
2. Tenu la gvidradon vicigita
La misaranĝo de la gvidrado havas gravan efikon sur aliaj partoj de la moviĝmekanismo, do alĝustigi la interspacon inter la gvidrado kaj la traka kadro estas la ŝlosilo por plilongigi la vivon de la moviĝmekanismo. Dum alĝustigo, uzu la pakadon inter la gvidplato kaj la lagro por korekti. Se la interspaco estas granda, forigu la pakadon; se la interspaco estas malgranda, pliigu la pakadon. La norma interspaco por la bontenado de la buldozo estas 0,5-1,0 mm, kaj la maksimuma permesita interspaco estas 3,0 mm. Turnu la trakajn stiftojn kaj stiftajn ingojn en la ĝusta tempo.
Afiŝtempo: 14-a de marto 2022
