La funkcio de la peza rado de la rampa transportveturilo kaj la postuloj por la subtena rado，Eksporto al Usono
La funkcio de la rulilo estas translokigi la pezon de la tuta maŝino al la grundo dum ruliĝo sur la trako.Por malhelpi dereligon, la rulpremilo ankaŭ povas malhelpi la trakon moviĝi flanke rilate al ĝi.La ruliloj ofte funkcias en koto, akvo, sablo kaj sablo, kaj estas submetataj al fortaj ŝokoj, kaj la laborkondiĉoj estas tre severaj.Radradoj estas inklinaj al eluziĝo.La postuloj por la rulilo estas: eluziĝo-imuna rando, fidinda portanta sigelo, malalta rulrezisto, ktp.
1. Por redukti la eblecon de ŝlima akvo eniri la lagron, la movebla sigela surfaco devus esti minimumigita.La rotacianta rulilo en ĉi tiu dezajno adoptas la kantilevran fiksan metodon por redukti la moveblan sigelan surfacon de la rulilo.Estas nur unu sigela surfaco de la rado;
2. Plibonigi la servan vivon kaj fidindecon de fokoj.La subtena rado adoptas ole-rezistan kaj kontraŭmaljuniĝantan klaran kaŭĉukon kiel la sigelan materialon.
La funkcio de la subtena rulilo estas teni la trakon.Por certigi, ke la trako ne estos tro granda, la malfortiĝo de la trako devus esti minimumigita, kaj ĝi devus esti instalita sub la supra parto de la trako.Saltu kaj malebligu, ke la trako glitu flanken.La longeco de la supra sekcio de la trako determinas la nombron da rulpremiloj, ĝenerale 1 ĝis 2 sur ĉiu flanko, kaj unu rulpremilo estas metita sur ĉiu flanko de la rotacia tila vetursistemo.Kompare kun la subtena rado, la subtena rado portas malpli da forto, kaj nur bezonas subteni la trakon por ke ĝi ne falu tro multe.Kaj malpli da kontakto kun koto kaj akvo dum laboro, do la grandeco de la pulio povas esti pli malgranda, kaj la alteco de la subtena rado ne estas postulata.
Afiŝtempo: Mar-10-2022
